Na motorce, v jeepu, nebo osobáku. Nevšední příběhy cestovatelů.
Cestování kolem světa často obnáší přesuny na dlouhou vzdálenost a mnoho hodin strávených v dopravních prostředcích. Když si ale člověk vybere správného řidiče, nezapomenutelným zážitkem se může stát i jízda autem. Zejména v Mongolsku, kde by se množství silnic dalo spočítat na prstech a jezdit off-road se smí naprosto bez omezení.
Vespa expedice má v plánu dojet z thajského Bangkoku do Horních Řepčic v Čechách. Za své dopravní prostředky si dobrodruzi zvolili krásného veterána Vespu a thajský tříkolový taxík tuktuk. Na jejich 15 000 kilometrů dlouhé cestě byla jejich další zastávkou Indie.
Je tomu pár minut, co s námi letadlo dosedlo na ranvej v Hanoji a já nervózně vyčkávám místní autobus směr stará čínská čtvrť, centrum všech baťůžkářů. Nervózně proto, protože to bude můj první reálný kontakt s místní dopravou, o které jsem zatím jen četl většinou odrazující články. Nastupuji, platím, usedám a za velmi zvídavých a nevěřících pohledů místních spolucestujících vyrážím na hodinu a půl dlouhou „vyhlídkovou“ jízdu.
Co se stane, když zavřete osm lidí do jedné čtyřicet let staré Avie a hodláte s ní urazit jedenáct tisíc kilometrů přes Evropu, přeplout Gibraltar, dojet do Maroka, Západní Sahary až na Obratník Raka? Zažijete cestu, o které se vám ani v těch nejdivočejších snech nezdálo.
Na jihu Spojených Států si naplno užíváme teplotních výkyvů – jeden den v coloradských horách škrábeme jinovatku z předního skla a rozmrazujeme vodu na pití, druhý den v Novém Mexiku odmítáme vylézt z klimatizovaného auta do čtyřicetistupňových veder.
Osm lidí, čtyřicetiletá Avie Amálka, pár tisíc kilometrů a spousta zážitků v dunách i horách severní Afriky. Tak by se dala v rychlosti shrnout chystaná výprava Aviou-Afrikou, do Maroka a Západní Sahary.
Po téměř měsíci putování po Etiopii jsme dojeli až do populárního údolí Omo. Ani tady nám nechyběly úžasné zážitky. Přijali jsme pozvání náčelníka zapadlé vesnice Hamarů, strávili tu příjemný velice vřelý večer a povečeřeli sorgamové šišky, které jsme zapíjeli mlékem. Vše z jedné kalabaše spolu s ostatními. Zastavili jsme se na místním barevném trhu a potkali příjemné lidi.
1. února začala v Mexiku expedice „Yaviza bez víza“, která si dává za cíl dorazit až doPanamy. Pavel Kordas, Ondra Balihar, Michal Šaroun a Pavel Horák tentokrát nechali doma batohy a jedou trochu netradičně na kolech.
1. února začala v Mexiku expedice „Yaviza bez víza“, která si dává za cíl dorazit až do Panamy. Pavel Kordas, Ondra Balihar, Michal Šaroun a Pavel Horák tentokrát nechali doma batohy a jedou trochu netradičně na kolech.
Začátkem února začne v Mexiku expedice „Yaviza bez víza“, která si dává za cíl dorazit až do Panamy.
Dnes vyrážíme na hlavní část naší cesty, během níž se musíme dostat v několika následujících dnech ze Lhasy až do Kathmandu. Trasa přitom zpočátku sleduje bývalou královskou cestu Chang La, směřující ze Lhasy přes Gyantse do Sikkimu, kterou proudily v minulosti obchodní karavany z Tibetu do Indie a kterou rovněž uprchl do Indie dalajláma.
Dlouhá cesta kolem světa zavedla Soňu Sedláčkovou a Samuela Schreibera i do Chile, kde se projeli po jedné z nejkrásnějších cest světa, a to po chilské Carreteře Austral.
Poslední část velké cesty, čeká nás trasa Anchorage – poloostrov Kenai – Valdez – Dawson – Tombstone Park – Dawson Creek – Vancouver.
Pokračování velké letní cesty po Americe, tentokrát projedeme trasu Vancouver – Meziadin Juncton – Hyder – Whitehorse – Desadeash River – Kluane NP – Fairbanks – Denali.
Některé věci nejsou nemožné. Díky expedici Titicaca 2010 se vozíčkář Ondra podíval do Peru. Přes brody i vysokohorské silničky sajdkára dorazila k bájnému jezeru a ještě mnohem dál. Zveme vás na příjezdovou tiskovou konferenci s účastníky expedice.