Thajsko, Barma, Kambodža, Laos a Vietnam

Včera jsme byla na super přednášce v Ostravě Kam do Vietnamu. Našlä jsem i jednu starší na youtube https://youtu.be/o0WwVjgn2cQ Možná ti to pomůže

Taky plánuju na 4 tejdny mezi únorem a březnem dovolenou ve vietnamu a Phu Quoc vynechám.

Ahoj, Filipíny moc na treky a hory nejsou. I když já přeferuju treky a hory, na Filipínách jsem kromě půldenních pěších výletů v horách Luzonu (např. Batad, Sagada) a jednoho v Andě na Boholu 6 týdnů (v rámci delší cesty) užíval jen moře a na Siquijoru i ježdění na skútru. Nějaké možnosti výstupu na sopku jsou, ale recenze na netu byly celkem odrazující. Na Camiguinu jsem chtěl jít na celodenní trek na sopku, ale ještě začátkem března stále neskončil monzun a 4 dny pršelo kromě půl dne, tak nic nebylo (v lednu by pršelo ještě pravděpodobněji).
V Thajsku jsem byl většinou jen v období dešťů, které na treky není vhodné (NP bývají zavřené částečně, tak jen kratší výlety). Na severu jsem byl krátce i v prosinci, kdy neprší, ale jel jsem ze severního Laosu, kde jsem měl trek v Luang Namtha, což můžu doporučit (Laos ale nemá moře, tak skombinovat s Thajskem či Kambodžou). O mnohem turističtější trek v Chiang Mai jsem tudíž ani neměl zájem. Leden je nejvyšší sezóna a do Thajska bych nedoporučoval jet k moři, když chcete levně. Na šnorchlování není snadné najít vhodné nezničené místo.
Indonésie má mnoho možností, ale je tam období dešťů, což může znamenat, že se na trek nedostanete, když se zhorší počasí. Sopka Rinjani je od ledna do března zavřená. Vyšlo mě ale dobře počasí v únoru na Bromo a Ijen a běžně se tam chodí i přes to období dešťů. Můžete dát něco ze severní Sumatry, kde hory, treky, moře a šnorchlování najdete, i když cestování tam není tak snadné jako v destinacích, kde jste byli. V lednu tam není období dešťů, ale silně zapršet může, zvlášť odpoledne. Těch několik hlavních turistických míst (Bukit Lawang, sopku Sibayak, jezero Toba) ale zvládnete snadno s využitím turistického sdíleného taxi a nočního busu či přeletu do Banda Aceh a na Pulau Weh. Na Sumatře je levně a není tam sezóna (podobně i jinde v Indonésii). Přečtěte si zde nějaké diskuze.
S Karibikem moc neporadím, ale levný by určitě nebyl. Ani chudá Kuba. Tam byste naopak museli draze platit průvodce na jedné z mála možností na treking na nepříliš vysokých horách. Možná je i Střední Amerika, ale taky neporadím. Je tam navíc všude hlavní sezóna.
Jinak obecně je problém kdekoliv na světě najít vhodné místo na všechny 4 uvedené aktivity a ještě levně. V rámci delší cesty je lepší spojit různé země, kde v jedné je výborný treking a hory (třeba Andy v Jižní Americe nebo Nepál) a v jiné zemi to moře (třeba Brazílie nebo Karibik). Na delší cestu s dražší letenkou doporučuju Nový Zéland a Austrálii na tuto kombinaci.
Ideální je Havaj, kde se dá cestovat i levně stopem (na Oahu levně busem) a spát levně v kempech či spíše tábořištích (dříve v některých i zdarma, na Big Islandu jsou i obyčejné tábořiště teď už dražší, ale ve více lidech to jde). Letenka se dá někdy sehnat za nízkou cenu. Je tam co dělat 2 měsíce, i když jsou pláže jen doplňkem (šnorchlování jen na pár místech).

Ahoj, rád bych procestoval jižní pobřeží Myanmaru. Rozhoduji se mezi trasami Chiang Mai - Mae Sot - Mawlamyine a následně dolů, nebo Bangkok - Ranong - Kawthaung a následně nahoru. Jel někdo některou z cest?

Ahoj, nemám s tím zkušenost, ale stačí trochu googlovat. Buď lze osobně v Phnom Penh nebo přes místní cestovku i jinde za až 5 pracovních dní, kdy se budeš muset obejít bez pasu tj. zkejsnout na místě:
https://twocantravel.com/how-to-extend-a-cambodia-visa/
https://www.siemreap.net/visit/travel-info/visas/cambodia-visas/
Spíš doporučuju naplánovat si cestu kromě Kambodži i do Jižního Laosu, kde jsou kvalitní silnice s minimálním provozem (byl jsem tam před rokem) a pěkná a zajímavá místa jako 4000 Islands (Si Phan Don, hlavně Don Det), Vat Phou a Bolaven Plateau.

To asi jak kde. Jsou i různé třídy vlaků. Já jsem jel předloni celodenní úsek v běžném vlaku 2. třídy Ninh Binh - Hue a vlak nebyl přeplněný (nikdo nestál), nebyl špinavý a jel včas.

Však já doporučoval, aby se někam přesunuli vlakem (bus či letadlo je také možné) a na místě si sehnali auto s řidičem na 1-denní výlety nebo na několikadenní okruh. Na okruh Ha Giang můžou jet z Hanoje nebo z města Ha Giang, ale nebyla by tam v únoru v horách zima? V autě asi OK, ale na motorce bych raději nejel (já tam zažil chladné dny začátkem října). Přijde mi, že děti by z té dlouhé zatáčkovité cesty nebyly nadšené. Já jsem rád, že jsem tu oblast viděl, ale s ohledem na náročnou cestu bych tam znovu už nejel.
Skútr bych nedoporučoval, ale na krátký výlet po okolí na venkovských silnicích by taky nebyl problém, pokud on i manželka umí aspoň trochu řídit a každý by vzal jedno dítě. Při pomalé jízdě je riziko podobné jako na kole s dětmi po ČR v místech bez cyklostezky. Třeba při ubytování v Tam Coc cesta na lodní výlet na řece mezi skalami a skrz jeskyně v Trang An nebo další atrakce v okolí by se dalo. Od vlaku můžou jet taxíkem. Nemá smysl platit si auto s řidičem na celý pobyt třeba v Tam Coc, když něco se dá vidět na kole, pěšky nebo rovnou lodí z městečka. To samé, pokud by jeli na ostrov Cat Ba.

Nekomerční přednášky Jak a Kam do Vietnamu bez cestovky. 12.11 Praha 21.11 Ostrava a 27.11 Brno
Bližší info na www.vietnamista.cz

Zde najdete info jak na motorku, i počasí.  Cestu sever - jih bych zásadně nedoporučoval. Lepší okruh na severu, přeletět a na jih a zase okruh http://www.vietnamista.cz/products/vietnam-ze-severu-na-jih/
A motorka zde  http://www.vietnamista.cz/vietnam-na-motorce/

Ahoj,
drona raději nechte doma. Ve zkratce - všechny drony vybavené kamerou podléhají registraci u Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT). Vyřízení registrace trvá až dva měsíce.
Porušení těchto předpisů může být potrestáno pokutou až 40000THB a vězením až na 1 rok (nebo obojím).

Ještě jsou všude zákazové tabulky filmování z dronu. Hlavně u památek . Viděl jsem i video, jak drony policie sestřeluje pomocí speciální pušky, kde po výstřelu náboje dojde k uvolnění a rozložení sítě, do které se dron zamotá a spadne na zem.

Děkuji moc. V Číně nám to taky nikdo nevyhazoval, i když k některým vlakům RTG kontrola byla. Ale neřešili to. V Thajsku to ještě neznám. Díky.

Já jel z letiska tím jejich metrem...teda ono to je nadzemka, a nevzpomínám si, že bych šel přes RTG. Ale raději počkej na reakce dalších lidí, vyskytují se tu Všeználci, kteří byli všude (-: