Blízký východ

Mam pocit,ze Sofie - Damašek jezdí jen jednou nebo dvakrát týdně,každopoádně cenově to vycházelo dost zajímavě. Z Otogaru v Istambulu jezdi denně busy,je to s přestupem v posledním městě před syrskou čárou (Adana??).Já jel jen do Aleppa a vyhodili me na čáře, protože nás bylo do Aleppa málo,do Damašku pasažéry normálně odvezli...

díky

Cestu přes Sotk Pass do Stěpanakertu v Náhodním Karabchu jsme projeli. Ale důrazně ji nedoporučuji nikomu s běžným osobákem! Nejde jen o Náhorní Karabach, ale už před Vardenisem v Arménii končí kvalitní povrch na asfaltce a nastává tankodrom s dírami i metr hlubokými. V noci anebo při špatné viditelnosti musí jít o život:-( Samotný "přechod" do Náhorního Karabachu je ve více, nežli 2.000 m/n M. A de facto jde o průjezd zlatým dolem, kdy kličkuješ v mracích mezi obřími dumper trucky rozježděné a vytěženém vrcholu hory. Nezbývá, nežli si nějakou tu obludu stopnout a nejlépe se rusky zeptat kudy mezi rozježděnými muldami prokličkovat. Když se nám to podařilo, pokračovali jsme ještě několik desítek km po nezpevněné horské cestě. Výhledy ale byly úžasný! http://www.panoramio.com/photo/60402061 Kromě dvou tří náklaďáků jsme nepotkali jediný osobák. Každý řidič náklaďáku při vyhýbání se také zastavil a ptal se, jestli nepotřebujeme pomoct. Viděli jsme vypálené azerbajdžánské vesnice ještě 20 let po konci konfliktu a i nějaké zrezavělé tanky a transportéry. Následovalo prudké několikakilometrové klesání a domek se závorou. Protože byla zvednutá, ignorovali jsme chlapíka, co za námi vyběhl a jeli dál. Až téměř ke Stěpanakertu jsme neviděli jediný otevřený/fukční obchod nebo benzinku. Samoty a pár občasných shluklých chalup působilo za cca 100 km dost depresivně. Teprve asi dvacet km před Stěpanakertem začínala civilizace. A Stěpanakert už působí sám o sobě skoro vyspěleji, nežli Arménie. Moderní městské autobusy se světelnými PIS, kvalitní hotely a infrastruktura. Všichni byli srdeční a ochotní. V hotelu nám doporučili restauraci, kam jsmě šli v noci pěšky a cítili jsme se natolik bezpečně, že jsme se i pěšky vraceli. Jídlo bylo skvělé a ceny v pohodě. Tuším jen, že v celém NK neberou nikde kreditní karty. Takže je lepší si vzít s sebou víc arménských dramů, které jsou i v NK oficiálním a jediným platidlem. Druhý den jsme šli na MZV http://www.panoramio.com/photo/60402629 pro "vízum", ale protože byl v Arménii státní svátek, nepracovali ani v NK. Tak jsme vyrazili (už po asfaltce) do Jerevanu. Na hranicích nás ale zablokovalo stádo ovcí a policajt si nás vytáhl z auta - terénní Suzuki, kterou jsme měli z jerevanské půjčovny. Skoro půl hodiny nás s kolegy chtěl nutit se vrátit pro "vízum" na MZV do Stěpanakertu. Ale nakonec jsme ho ukecali a pustili nás do Arménie. Ještě že jsme si vchod MZV ve Stěpanakertu vyfotili a mohli na displayi foťáku argumentovat, že jsme tam skutečně zkoušeli víza vyřídit. Platí totiž pravidlo, že cizinec buď a) má vízum již dopředu z Jerevanu anebo b) si ho vyřídí po příjezdu do Stěpanakertu. To, že jsme přijeli "načerno" přes Sevan a Sotk Pass jim bylo na hranicích při odjezdu jedno. Mám ještě víc fotek, ale na Panoramio jsem dal jen ty dvě. Nechci mít problémy někdy v Azerbajdžánu. V NK jsou moc hezké kláštery, okolo třech jsme jeli. Ale měli jsme velice málo času, takže jsme je nestačili navštívit. Arméňané nám radili, že na NK je potřeba cca 3-4 dny. A nám na celou cestu z Jerevanu a zpět zbylo bohužel jen 36 hodin.

Arménii jsme z části projeli s kamarádem před pěti lety na kolách a bylo to celkem v pohodě. Jet tam autem od nás by mě ani nenapadlo, ale může to být zajímavý..

já jsem chodila bez ponožek a nikomu to nevadilo (aspoň jsem si toho nevšimla), i když je fakt, že jsem na sobě měla dlouhé a široké nohavice, takže jsem měla sandály zakryté.
co se týče hlavy, holky ve městech měly šátek často jenom na půlce hlavy.
ani s ubytováním nebyl problém, až na jedinou výjimku jsem spala na pokoji se třemi kolegy (z toho ani jeden nebyl manžel, ale na to se nikdo neptal :-)

kalhoty nad kotniky a sandaly bez ponozek ci natelnik nad zapesti nebo upnute veci radeji ne, divali by se na vas jako na ´kurvu´

Ahoj,

já právě nahoře nebyl, jen jsem projížděl kolem. Ten email jsem tam napsal, aby ses mohl právě na tyhle otázky zeptat přímo jeho, popř. se s ním domluvit, pokud chceš :)

Michal

Diky za odpoved. Kdy jsi byl na Araratu a kolik jsi za vystup platil? Da se u nich pujcit stan a macky nebo jste meli vlastni?

Diky

Nabídka samozřejmě stále platí, Irán je taky bezvadný, ten můžu popsat, ale už jsem tam byla. Takže tentokrát Jemen.

Hola,

Rad bych se zeptal, jestli je ta nabidka jeste platna, puvodne jse mel namireno do Iranu, ale Jemen je taky dobra alternativa.

zdravim,

rád bych tak za 3-4 týdny překročil iránsko-iráckou hranici a směřoval do Turecka. Na různých forech jsem četl že překročení je a někde že zas není možně. Ví někdo jak to aktuálně je? Vízum se dá dostat přímo na hranicích na 10 dní..? díky

Ahoj Ivane,budu v Kurdistánu 27.5.-8.6., ale časový plán si budu řešit až na místě, nevím které dny strávím v Iráku a které kolem Tatvanu, kde budu u známých. Tak ti nedokážu odpovědět. Jinak přeji fajn výlet

Vážení cestovatelé,
Snažím se dát dohromady tým lidí se zájmem o komplexnější poznání Blízkého východu. Bohužel mám minimální zkušenosti s cestováním v arabském světě, časté cesty pouze po Evropě- nejdále Nissan dojel na Sicilii - úpatí Etny . Sháním rozumné spolucestující do automobilu Nissan Patrol RV 2000 ( prozatím spolehlivý) . Snažil jsem se dát dohromady tým několika svých známých - většina však odmítla. Do auta se bez problémů vejde 5 osob + osobní výbava. Bylo by dobré , kdyby alespoň někdo měl zkušenosti s cestováním po Arábii a měl základní znalosti arabštiny.
Cesta je naplánována na 3 týdny od 3.7. do 25.7.2010
Jde o akci fyzicky nenáročnou, spíše únavnou (dlouhé přesuny Evropou a Tureckem).
V Damašku nocleh dle možností v levném hotelu event v privátu , jinak na opuštěných místech za městy ve stanu či pod širákem.
Běžné zdravotní problemy pokud možno zaléčím sám nebo přes své některé známé v Sýrii.
Trasa je dlouhá cca 7 000 km.
Přibližný itinerář:
3.7. Praha -Brno-Bratislava-Budapešť.
4.7.Bělehrad-Niš-Sofie-Edirne-Kilitbahir (trajekt do Turecka přes Dardanely),Troja.
5.7. Bergama, Asklepion, Izmir, Efez.
6.7. Pamukale, Afroditium,Konya,Adana.
7.7. přejezd do Syrie- Allepo, Ebla ,Apamea.
8.7. Hama, Krak de Chevaliers,Damascus
9.7. Damascus - walking tour
10.7. Damascus- walking tour
11.7. přejezd do Jordánska
12.7. Jeraish, Amman,Dead Sea,Karak
13.7. Aquaba, Wadi Rum,
14.7. Petra ,Dead Sea
15.7. zpět Sýrie, Damscus , Palmyra
16.7. Palmyra, Krak de Chev. , Lattakia
17.7. Lattakia pobyt
18.7. přejezd do Tuercka , Adana ,Kayseri
19.9. Ankara
20.7. Istanbul - walking tour
21.7. Istanbul – walking tour
22.7. Sofie
23.7. Návrat do Prahy (pátek) + 1 den rezerva ( sobota)
Prosím proto o zaslání nabídek na adresu [email protected].
Informace o mně je možné najít na mých web stránkách www.camek.eu.
Podaří-li se sestavit tým, musíme před tím několikrát vyrazit na společný „plánovací“ pracovní víkend s cílem se seznámit, vyjasnit si úkoly , pasové formality, finanční náročnost akce a mnoho dalšího.
Těším se na nabídky a doufám, že se celá akce vydaří.

Ahoj, jeli jsme vlakem z Jerevanu do Tbilisi, je to podle mně cca 350 km a jeli jsme to asi 13 hodin.....na hranicích jsme čekali asi 3 hodiny...co se týká víz do Arménie, je možné je obdržet na pozemních hraničních přechodech, ale jelikož jsme přijeli z druhé strany, tak nemůžu poradit, jakje to s obdržením víz ve vlaku.
Stastnou cestu.
David

Dá s etento hraniční přechod přejet autem?

Jak jiz bylo predeslano. Je to vul.

Mas pravdu. Na ambasade jsou blbci. Jses chytrej tak si urcite poradis. Vole.