Indie, Srí Lanka, Nepál a Bangladéš
Řidičák – půjčení scooteru v Goa
Petr
Zdravím, zvažuju přes pobyt v Goa zapůjčení scooteru, abych si pobřeží víc užil. Mám dotaz, jak je to s řidičským oprávněním – mám řidičák skupiny B, u nás to znamená, že můžu řídit i mopedy a malé motocykly s maximální konstrukční rychlostí 45 km/h, to se ale co jsem tak našel na netu vztahuje pouze na území ČR. Pokud si nechám vystavit mezinárodní řidičák (podle úmluvy z roku 49, která je dle infa na netu potřeba pro Indii) a oni mi tam zapíšou Béčko, můžu s tím v Indii jezdit na scooteru? Případně mám vyvinout nějakej nátlak na tu úřednici, ať mi tam napíše i skupinu Am? Má někdo zkušenost? Díky…
Ahoj,
zkušenost mam ze skoro cely JV Asie… Jezdil jsem na motorce i o dost vetsi, nez jen skutr a nikdy jsem ridicak nepotreboval. A ani jsem ho nevozil. V pujcovne ho vubec nepotrebujes, tam je dulezitejsi, ze zaplatis a pokud te zastavej policajti, tak jim zadny doklady nedavej a ani snad neukazuj, protoze riskujes, ze ti pas nebo ridicak vratej, az jim za to zaplatis. Tak znely rady vetsiny majitelu pujcoven po cely JV Asii. Pokud by te zastavili, ukazes jim jen smlouvu o pujceni a telefon, at zavolaji majiteli pujcovny… Ten zna mistni jazyk – nechci te podcenovat – lip nez ty a i mistni pomery…
OK, díky za info. Já už se s názorem, že řidičák ani v Indii nepotřebuju, setkal právě i jinde… ale přece jen mi to příjde zvláštní – situaci, kdy odmítám vydat policajtovi doklady, si z pohledu středoevropana jen obtížně představuju… Ono pokud bych jim poskytl jen ten mezinárodní řidičák vydávaný na počkání jako doplněk ke klasickému, který snad platí pouze rok od vydání, tak by mě až tak nepálilo, kdyby si ho i nechali, teda pokud pominu to, že ho lze asi nějakým způsobem zneužít (a nepochybuju, že vynalézavý Ind jich bude mít v rukávě celou řadu). Ty si nějakou silniční kontrolu s indickou policii i sám absolvoval?
Ma naprostou pravdu, ve spouste zemi Asie a JV Asie ridicak nepotrebujes. Mistni policajt vi ze jses turista, ktery vicemene muzou vse, vi ze z tebe pokutu nevymuze. Ani te nezastavi. Tezko vymahat zakony v zemich, kde vetsina mistnich ridicu nema ridicak. Kdysi kdyz jsem opoustel Evropu jsem mez. ridicak mel, pak jsem ho zahodil, byl mi na nic. Zaroven se ale priprav, ze v pripade nehody se na tebe sesypou ve vidine tucneho zisku a nezalezi jestli si vinik ci ne.
Bez řidičáku to jde v naprosté pohodě.
Většinou ale jen do spoluúčasti na nehodě, v nejhorším případě dokonce zaviněné apod.
V Indii je jízda celkem v pohodě jen bacha na krávy, jsou „posvátné“. Horší je Vietnam nebo Indonésie.
Někde chtěli do zástavy pas, vyplatilo se mít sebou i druhý, byť prošlý…
Tip měsíce: Turecko
Top 10 míst v Istanbulu
Úchvatná krajina Kappadokie: skály tu připomínají obří údy
Zvláštní jezera v turecké střední Anatolii: Nar, Meke, Çıralı obruk
Knižní tipy
SOUTĚŽ: Co je nového v JOTA, aneb cestování s knihou
Časopis Travel Life píší cestovatelé pro cestovatele, tak CESTUJ!
Nové články
Tablas de Daimiel, poklad španělských mokřadů a ráj pro milovníky přírody
Německo slaví 35 let od pádu Berlínské zdi: Obnovená místa čekají na objevení, 2. část
SOUTĚŽ: Co je nového v JOTA, aneb cestování s knihou
Vybavení na cesty
NEJLEPŠÍ TREKOVÉ BOTY A POHORY
Výběr testerů Světa outdooru
Darn Tough BEAR TOWN MICRO CREW
Turistická ponožka s neotřelým designem a doživotní zárukou, na každou štreku.