Kambodža vs. Laos vs. Myanmar
Ahoj, rad bych si v prosinci „na otocku“ v dane oblasti nekam zajel. Jiz jsem byl na Filipinach, v Indonesii, Vietnamu a prestupne v Singapuru a Cine, vesmes super zeme, ale nechci to same opakovat.
Samozrejme si umim vygooglit, co kde je zajimaveho, viza, typicke plusy/minusy apod. Zajimaji mne vsak nazory lidi, kteri tyto tri zeme projeli bud solo nebo treba i najednou. A maji tedy srovnani.
Mam v oblibe zeme s pestrou a zelenou prirodou, zabavne sjizdne na moto (pujcitelnost + alespon uchazejici cesty), vice nez konkretni slavne pamatky mne zajima lidsky „vibe“ a zajimave kultury (typu Sa Pa Vietnam, Ratenpao – Tana Toraja, apod.).
Z hlediska casu a narocnosti na zorganizovani chci zvolit pouze 1 zemi. Rad si vyslechnu srovnani lidi, kteri zde byli, ktera z dotycnych na Vas udelala nejvetsi dojem. Cim vetsi „ulet“ od evropskeho lifestylu a neturismus tim samozrejme lepe. V tomhle jsem miloval treba Sulawesi.
Diky za nazory a argumenty! Zajimaji mne klidne i konkretni oblasti, neni opravdu nutnost projet nejakou zemi celou „just for the sake of it“.Marek
Tyto všechny země jsem mnohokráte navštívil, trávím v dané oblasti měsíce ročně. Jsou velmi rozdílné. Je to jako s ptát, kam jet, zda do Itálie, Anglie nebo Norska. Právě proto si nedovolím odpovědět. Navíc pár odpovědí zde relevantní informaci nedá. Doporučuji googlit, googlit a zase googlit. Pokud máš jasný konkrétní dotaz, na který se dá krátce odpovědět, napiš in**@vi*********.cz
Ahoj, super, takoveho cloveka hledam. Zajima mne napriklad, jak vyznamna jsou pro zazitky omezeni, vyplyvajici z faktu o techto trech zemich.
U Kambodzi (a castecne i Laosu, ktery to predpokladam ve vietnamske valce catecne schytam taky) mne zajima, jaka jsou realne omezeni co se tyce min a nevybouchle munice. Jak moc spatne to je „off the beaten path“ ve srovnani napr. s Bosnou. Jestli jsou tam nejaka varovani atd. a o jake typy min slo.
U Myanmaru mne zajima jak moc otravna jsou turisticka pohybova omezeni o kterych jsem cetl. Zdali je tam moc byrokracie a co se stane, kdyz te nacapou nekde kde „nemas byt“, atd. (kdo to hlida?) Tohle jsem si prozatim uprimne vubec negooglil, on ten Myanmar mam ze vsech 3 asi nejhure nastudovany.
Samozrejme mne vzdy zajimaji take subjektivni nazory kde se kdo citil nejlepe (z hlediska „vibe“, krasy prirody ci pristupu k cloveku)
Marek
U Myanmaru mne spesl jeste zajima zdali uz tam nebarmanci mohou legalne jezdit ma skutru (popr. jaka je tam situace s motorkami pro bile realne), zjevne se pravidla a situace v te zemi meni rychleji nez pocasi
Update, tak to moto uz jsem si relativne nasel, ale komentar ke svobode cestovani (restricted zony, nutnost pruvodcu, moznosti prespavani nadivoko apod.) mne stale zajimaji, zejmena cerstve a z prvni ruky 🙂 Nerad bych se dostal do problemu vzhledem ke svemu zpusobu cestovani
V Laosu, odkud zdravim, je stale spousta min a nevybuchle munice. Zadna jina zeme nebyla tolik bombardovana. Tyka se to ale hlavne Ho Chi Min Trailu tj. mist, kam vetsina turistu nejede. I tam je okoli (asi 50 m) od silnic ciste a stezky take. Pujceni motorky je snadne, silnice nekdy na 90 km/h a nektere useky tak na 5 km/h, pri postaveni do stupacek lze rychleji. Pravidelne se to strida, takze zabavy si uzijes. Nejlepsi byl vyjezd na vyhlidku na Limestone Forest, kde jsem predjizdel na jednicku mirnym smykem v hlubsim sterku kamion jedouci v mirne zatacce do strmeho kopce sotva 5 km/h (a to je hlavni trasa z hranice Cao Treo). Dost turistu v techto mistech pada dle majitele pujcovny. Na nejlepsi jeskyni Xe Bang Fai z oblasti Thakhek Loop je to odbocka pres 100 km po stezkach, ktere majitel pujcovny nazyva off-road. Mnohem lepsi silnice jsou v okoli Pakse. Tam doporucuju prespani u Captain Hook a jeho povidani (ten jediny umi anglicky v te vesnici a je tam cerna ovce) pri dopoledni prochazce po okoli o neuveritelnych zvycich v teto animisticke vesnici. Motorky se v Laosu kradou vice nez je bezne v JV Asii, tak pres noc a na odlehlem miste to chce poradny zamek (ubytovatele ji schovaji). Lidi jsou ale jinak fajn, nejsou nijak otravni s nabizenim sluzeb atd. Pocitej, ze mimo turisticke sluzby nikdo neumi anglicky, google prekladac neni off-line a i kdyz jsem mel signal mobilniho internetu, stejne to neprecetli nebo nepochopili (horsi nez v Cine).
Myanmar pro tebe asi moc vhodny nebude, i kdyz lidi jsou prijemni a nezkazeni. Tezko tady najdes nekoho, kdo to tam zkousel stylem, jakym jsi zvykly cestovat.
V Kambodzi jsem nebyl, ale ted jsem potkal Cesku, ktere tam letos v ramci delsi cesty jede uz potreti (taky spis neturisticky), takze asi nic nezkazis, kdyz priste zas pojedes tam (nebo naopak).
V budoucnu bys mohl zkusit SV Indii hlavne staty Nagaland (misto Myanmaru, lidi jsou podobni) a Meghalaya, ale s pujcenim motorky to je slozite, spis na delsi cestu.
Diky Libore (!), trochu te opravim, resersoval jsem (ponekud pozde, ale porad sedim nad praci) a Myanmar mne naopak vychazi pro muj zpusob a duvod cestovani nejlakaveji, kulturne se jevi asi nejzajimaveji a take lezi relativne nejdal od mist, ktera jsem drive jiz videl (takze urcita vetsi zmena), vic do Himalaji a k Indii (kam jsem do hor take chtel, ale rozhodne ne, kdyz je na sev polokouli zima :).
Chapu ze stav silnic asi nebude topovy na moto, a ne vsude se clovek snadno dostane kvuli zakazum, ale toto vnimam jako mensi problem (ostatne zeme je velmi velika a ja nemam souvisle vice nez 14-16 dni) nez resit minova rizika.
Kazdopadne moc dik za knowhow k Laosu – ukladam si jej.
Jedna vec je, co te laka, druha vec, jestli je tam tvuj zpusob cestovani legalni. Rizeni bez mistniho RP je asi stale nelegalni a ziskat ho trva dlouho:
https://wikiprocedure.com/index.php/Myanmar_-_Convert_or_Exchange_Foreign_Driver_License
Ubytovani v soukromi take:
https://www.lonelyplanet.com/thorntree/forums/asia-south-east-asia-mainland/myanmar/airbnb-and-the-government
Jiste to neni nemozne, ale chces v policejnim state neustale porusovat zakony? Jiste tomu odpovida i ochota mistnich. A kdyz budes mit nehodu (i nezavinenou), bude to teprve problem.
Na minu v Laosu na motorce nenajedes. To jen kdyby ses prochazel po okoli mimo cesty v te oblasti.
SV Indie je nejlepsi na jare a na podzim. Krome Arunacalpradese, kam se da dostat jen par mist, a Sikkimu, je to max. kolem 1500 m n.m.
Jo a v Myanmaru (Barme) ta minova rizika resit musis v nekterych oblastech i vic:
https://zpravy.idnes.cz/naslapne-miny-pocet-obeti-roste-icbl-dvd-/zahranicni.aspx?c=A181120_150423_zahranicni_kha
https://www.mmtimes.com/national-news/mandalay-upper-myanmar/20015-landmine-scare-rocks-shan-trekking-hopes.html
jj, mas samozrejme pravdu, tak trochu dnes strizlivim pri cteni z dalsi zeme 🙂 ktera pravdepodobne sama dal poklada miny, je dost drsna co do kasirovani turistu (+ faktor kangaroo court country, praskacstvi), bohuzel znam ten pocit zmaru, kde ti v pripade pruseru nepomuze ani sam panbuh, naopak te statni slozka jeste pumpne ci se ti vysmeje do xichtu (letosni zkusenost z nikaraguji a kyrgyzu, coz ovsem jsou zjevne ve srovnani s burmou ucineni turisticti a ekonomicti tygri), nemluve o vagnich, komplikovanych a „dynamickych“ pravidel co do entry areas a reguli na rizeni mot. vozidel… ale zase je to hardcore challenge 🙂
Ahoj Marek. My sme boli v Kambodzi na vietnamskych motorkach. Tato krajina je bez ombedzenia, spali sme vonku v dzungli vo vlastnych hamakach (odporucam oblast nad Banlungom), presli sme par oblasti kde pred nami deti stale plakali a skakali z cesty… cudzinci tam moc nechodia. Krasni ludia, „cesty“ pieskove, alebo ziadne, priroda, dzungla rano reve a huci, …
Pre par fotiek pozri sem – https://marushka.sk/tag/kambodza/
Poklad tejto krajiny su ludia. V tom narodnom parku nad Banlungom sme napr. pichli koleso. Nie je tam traffic, nemali sme pumpu ani nic. Po pol hodine sme zastavili pytliaka co mal pod maskacovou bundou samopal. Trochu nam trvalo vysvetlit v com je problem, , moc sa mu tam pretrcat nechcelo, ale nakoniec pomohol. Ako nakoniec vzdy…
Ludia 100.0%, cesty mimo hlavnych 20%, prach, … korupcia 99.9%.
Vraj to ide na motorke aj do Laosu, len si treba precitat aktualne info a dat si pozor, aby si o motorku neprisiel v „pasme nikoho“. Docitas sa viac, treba trochu pohladat. Za mna Kambodza na motorke parada – chod do toho – len treba prasit prec od Siam Reap.
Jiz jsem koupil letenky do Myanmaru – za par dni odjizdim 🙂 .
Tip měsíce: Turecko
Top 10 míst v Istanbulu
Úchvatná krajina Kappadokie: skály tu připomínají obří údy
Zvláštní jezera v turecké střední Anatolii: Nar, Meke, Çıralı obruk
Knižní tipy
SOUTĚŽ: Co je nového v JOTA, aneb cestování s knihou
Časopis Travel Life píší cestovatelé pro cestovatele, tak CESTUJ!
Nové články
Tablas de Daimiel, poklad španělských mokřadů a ráj pro milovníky přírody
Německo slaví 35 let od pádu Berlínské zdi: Obnovená místa čekají na objevení, 2. část
SOUTĚŽ: Co je nového v JOTA, aneb cestování s knihou
Vybavení na cesty
NEJLEPŠÍ TREKOVÉ BOTY A POHORY
Výběr testerů Světa outdooru
Darn Tough BEAR TOWN MICRO CREW
Turistická ponožka s neotřelým designem a doživotní zárukou, na každou štreku.