Bezpečnost (teroristické útoky) – vlak Sungai Kolok – Bangkok
Ahoj,
chtěl bych se zeptat na bezpečnost trasy vlaku Sungai Kolok – Bangkok. Chceme se přesunout na závěr cesty z Perhentian Kecil do Bangkoku. Na seat61.com a MZV jsem se dočetl varování před teroristickýma útokama na této trase. Máte s tím někdo zkušenosti? Je lepší se dostat do Butterworld (Penang) a odtud do Bangkoku? Pokud někdo znáte podrobnosti přepravy z Perhentian Kecil do Sungai Kolok tak je určitě uvítám.
Jinak plán naší cesty dle všech různých diskuzí a blogů, třeba pro někoho k inspiraci – pro nás vyhovující kombinace – přírody – měst – památek (atrakcí) – moře:
Přílet Bangkok a hned vlakem
1)Penang – 2 dny
2)Cameron Highlands – 2 dny
3)Džungle – Tanah Rata – 2 dny
4)Sloní farma (Lanchang) – 1 den
5)Kuala Lumpur (Batu Khaves) – 2 dny
6)přelet Perhentian Kecil – 3až 4 dny
7)Bangkok + Ayuthaya 2-3 dny
Jezdí mezi místy 2 až 5 pravidelné autobusy?
Letíme v říjnu na 20 dní (přesuny nejsou započítány ve stráveném čase) – uvítám jakékoliv konstruktivní komentáře, odkaz na blogy atd. (vhodnost destinace vzhledem k počasí – hlavně Perhentian Kecil, strávený čas, doprava, čemu se na daných místech vyhnout atd.) – diskuzi zde mám přečtenou vč. blogu Makroffa a stránek Petra Daubnera:)
Předem díky za odpovědi.
Oprava: k bodu 3 patří Taman Negara (Tanah Rata je ke Cameron Highlands)
Hledal jsi letecký spoj do Bangkoku? U hranic je jedno větší letiště pro vnitrostátní přepravu (AirAsia a jiní). Ptám se proto, že vlakem to je minimálně 20h cesta, je to zabitý den a cestu vlakem si užijou jen fandové dráhy :-). Vlaky a stanice se zdají být dostatečně chráněné (policie/vojáci se samopaly, někde i psy, i ve vlacích jako doprovod do Hatyai), teď bylo ve zprávách něco o položených bombách u kolejí. Útoky bomby a střelba ze zbraní jde na příslušníky státní správy, i když teď to bouchalo v nějakém obchodním centru.
Ta otázka na počasí v Perhentian Kecil mě taky zajímá. Co mám načteno je to letní destinace a v zimě jsou resorty zavřené, což je opak resortů v Thajské zálivu.
Přímý letecký spoj by byl ideální, ale z Kota Bharu do Bangkoku jsem na přímo nic nenašel. Firefly lítá mezi Kota Bharu a Penangem a z Penangu do Bangkoku už lítá např. Air Asia i někdo další. Horší bude asi návaznost.Druhá varianta je letět zpátky do KL a odtud do Bangkoku.
Letecky v tom nevidím až takovou výhodu pokud to neletí přímo, ten den je stejně skoro ztracený přesunama s tím rozdílem, že se vyspíš ve vlaku cestou do Bangkoku a ne přímo v Bangkoku.
O těch útocích jsem taky četl…musím to ještě pořádně zvážit…nechci zbytečně riskovat bombu na kolejích.
Počasí na Perhentian by mělo být teoreticky O.K., prší tam až od listopadu (ale říjen zase není od listopadu tak dlouhá doba:), kdy se ostrov vyprázdní, ale podle jiných informací se to i tak dá.
Neuvedl jsem o jaké letiště jde, je na thajské straně – Narathiwat. A jak se tam dívám na AirAsia, lítá denně v poledne do BKK od 1.10. na staré letiště Don Muang.
O tom letišti vím, ale cesta k němu je opět přes tu ne úplně bezpečnou část na jihu Thajska.
z te zeleznicni trasy je problematicka cast Sungai KOlok Hat Yai a zvlaste pak Sungai Kolok / Yala. samozrejme pravdepodobnost, ze k necemu dojde neni velka, ale zcela ji vyloucit nemuzete. Primarne separatiste neutoci na turisty, mozna i proto, ze tam temer zadni nejezdi, ale pri zpusobu, jakym jsou ty utoky provadeny, nelze vyloucit, ze se k nim muzete primotat. Typicke jsou bomby ulozene v autech,motorkach nebo zakopane u silnice. Prepadeni a strelba na hlavni terce separatistu, zejmena vojaky, policisty, ucitele/. Horka zona je zejmena provincie Narathiwat, silnice Pattani – Yala. K utokum doslo i v Sungai Koloku nebo primo na nadrazi v Hat Yai.
Po9kud muzete, vybrat si hranici na zapadni strane Thajska, nebo si projdete stranky nizkonakladovych leteckych spolecnosti, cesta do Bangkoku je opravdu hodne dlouha a neni na ni nic moc zajimaveho. Pokud chcete jet vlakem, jedte ve dne a drzte se dal od vojaku a policistu.
http://www.asean.cz
Ahoj Peter medzi bodmi 2-5 su pravidelne velmi pohodlne a na urovni autobusove spojenia. Viem ,ze si sa zmylil v Tanah Rapa ale tomuto miesto sa vyhni je to docela zasrane a predrazene miesto s bielymi Nemeckymi ksichtami. Byvam v Berinchangu a viem o com hovorim. O ostatnych bodoch ti poradit neviem… nebol som.
s tym si dovolim totalne nesuhlasit, tanah rata je sice relativna turisticka ale stale tazka pohodicka a to nemam rad turisticke miesta, samotne traily ked som tam bol boli poloprazdne skoro bez ludi. staci neist ako blbec na nejake minivanove tour kde sa clovek potom nema divit ze je za turistu s turistami
Markoff
azia.markoff.biz
1. ako sa dostat z perhentian kecil do sungai kolok je na mojom blogu, rovnaku trasu som siel ale pokracoval odtial na ko phangan. na bezpecnost som uplne zabudol a nechapal som co su na kazdom rohu vojaci (najprv som si myslel ze maju banky na kazdom rohu a robia snad zavoz penazi) ktorych som sa aj pytal na smer, co bola teda blbost a neodporucam to kedze sa tak clovek zbytocne vystavuje riziku, inak som osobne v tom momente nic nepocitoval, pravdepodobnost ze sa ti nieco stane je blizka nule, tercami su statni zamestnanci aj ked sa sporadicky objavili aj necielene utoky
2. ad malajzia itinerar, ist do cameron highlands ci taman negara na 2 dni je podla mna blbost, zvol si len jedno z nich na 4 dni, zvysok je ok vzhladom k casu. busy jazdia vsade okrem lanchang kde som nebol takze neviem posudit, vsetky zvysne miesta navzajom prepojene mnozstvom busov
Markoff
azia.markoff.biz
ked si zratas kolko turistov rocne zahynie v thajsku kvoli teroristickym utokom a kolko ho navstivi, tak ti vyjdu pravdepodobnost ze sa zrovna tebe nieco stane zhruba jedna k milionu ci nepatrne vyssia, takze myslim ze tie obavy su dost zbytocne
Markoff
Tak si tu asi bol v tyzdni a nie piatok, sobota, nedela. Ale ak Tanah Rata pre Teba nie je turisticka opekacka tak potom zbohom rodina 🙂
Všem díky za informace, případně za námět kde je vezmu. Nakonec nejspíš pojedeme tím vlakem.
Ahoj,
na trase Sungai Kolok – Bangkok je bezpečno, my jeli tu trasu před 6 měsíci i s 1,5 letým dítětem a v pohodě, lidi přívětivý ve vlaku, akorát sem tam prochází ozbrojenci s pistolema a kontrolují bezpečnost. Lístky pro 2 stály 1990 Bahtů a přesedalo se v noci v Chumphonu do lůžkového vagonu. Doporučuji si připlatit za lůžko, přece jen cesta trvá 24 hodin a vyspat se v leže je fajn. Jinak vlak je přervaný a lidi sedí namačkaný na sobě – místo pro 2 sedí 4 atd….takže v noci leží jeden přes druhého pokud nemáš lůžkový vagon.
Z Perhentianů jsme se dostali jediným možným spojením na hranice Thai taxikem – 70 RM celý taxi, busy nejezdily. Z hranic je to pak pěšky asi 20 min. na nádraží Sungai Kolok.
Pro vsechny. Nejzassi jih Thajska je nejvice problematicky v ramci teto zeme ale ne zase tak moc jak se muze nekdy zdat. Muze se neco stat ale stejne tak i ne. Pro JANU to ze to projedete bez potizi jeste neznamena ze tam druhy den neco nebude. Je to na nahode. Nektere veci se proste stat muzou….! Kazdy si musi rozmyslet zda to riskne a pojede-Ja jedu.
Taky to máš nejak naslapany, cameron 2 dny, TN 2 dny, to spis udelej poradne jedno misto – napr. my byli v TN 3 dny a klidne by se jeste den uzil, ale 2 dny je blbost.
Perhentian – big – ubytovani Fauna beach resort 60 RM chatka na plazi, small ubytovani Moon light hotel 40 RM bungalow. Urcite stoji zato snorchlovani se zraloky a plavani se zelvama, zaplatte si tam tyto vylete. na zraloky – plavou tam 2 asi 2 metrovy muzes i sam z big islandu z Fauna resortu plavej podel skal do more a potkas je 🙂 prvni setkani je fakt mazec
Tak jsme se vrátili a projeli trasu Sungkai Kolok – Hat Yai za pár bathů.
Vše proběhlo v pořádku. Moc turistů tam není tzn. žádný běloby kromě nás jsme tam nezahlídli a lidi na první dojem v pohodě. Vlak měl asi hodinu zpoždění. Kdybych se to někde nedočetl, tak mě to ani nenapadne. Potkáte tam akorát vojáky se samopalem, kteří jsou na každé stanici i v okolí, navíc cestou procházejí vlakem. Občas jsou kolem kolejí ostnaté dráty. Každopádně 100% jistota asi není, ale to není ani v ČR.
Čus, letím za chvíli. V tom Hat Yai, jaký to tam bylo? Koupání dobrý, moře čistý?
Hat-Yai velka nuda, co se tyce mesta. Koupani nevim. Cekal jsem tam pul dne na autobus do BGK.
Čau, to netuším, původně jsme chtěli na Perhentian Kecil v Malajsii, ale z důvodu monzunů jsme zvolili náhradní destinaci Koh Lantu. Hat Yai bylo jen přestupní místo na autobus při cestě z Malajsie na Koh Lantu. Nebyl jsem v JV Asii porvé, ale stejně se jim podařilo mě v Hat Yai natáhnout (hned první cestovka na rohu při východu z nádraží) – kombinace časového presu a nedostatku informací. Takže za převoz na autobusák a koupení lístku jsem dal 2x asi 350 Bathů navíc…no moje blbost. Město samotné nic moc, nevidím důvod se tam moc zdržovat a tamní moře neznám. Jinak Koh Lanta vcelku OK – kompromis mezi masakrem typu Krabi, Pattaya a nějákou divočinou na téměř neobydleném ostrově. Jinak co sem četl, tak i v Hat Yai se něco přihodilo…. u nás se o tom moc nepíše…
http://tn.nova.cz/zpravy/zahranici/bombove-utoky-v-thajsku-13-lidi-zemrelo-500-je-zranenych.html
Tip měsíce: Turecko
Top 10 míst v Istanbulu
Úchvatná krajina Kappadokie: skály tu připomínají obří údy
Zvláštní jezera v turecké střední Anatolii: Nar, Meke, Çıralı obruk
Knižní tipy
SOUTĚŽ: Co je nového v JOTA, aneb cestování s knihou
Časopis Travel Life píší cestovatelé pro cestovatele, tak CESTUJ!
Nové články
Snow Film Fest je po roce opět tady! Filmy plné adrenalinu, humoru, i dojetí přichází do vašich kin
Bangkokský chinatown – pravé srdce města
Saúdská Arábie jako neprobádaný klenot. Matěj Krč bude v Biu Oko vyprávět o svém putování
Vybavení na cesty
NEJLEPŠÍ TREKOVÉ BOTY A POHORY
Výběr testerů Světa outdooru
Darn Tough BEAR TOWN MICRO CREW
Turistická ponožka s neotřelým designem a doživotní zárukou, na každou štreku.