Milovníci outdooru a kempování závislí na dobrodružství, svých kolech a fotografii. Na kole mají nejraději to, že nejede ani příliš rychle ani moc pomalu, a je z něj tedy možné naplno vnímat přírodu, architekturu a splynout s místními obyvateli. Na svém blogu www.lovelo.at představují čtenářům kde všude byli, co viděli a inspirují k podobným výletům.
Na začátku července je ve Vietnamu období dešťů. Protože jsem ale měl možnost prodloužit svou pracovní cestu do Hanoje, rozhodl jsem se i přes nepříznivou předpověď počasí zůstat ve Vietnamu o nějakou dobu déle a projet oblasti kolem severní hranice na kole. Sice často pršelo a bylo dusno, cesta se ale přesto bohatě vyplatila.
V předchozích článcích o naší expedici jsme psali, že je přes avizovanou demokracii může být cestování na kole v Myanmaru občas náročnější. Jednou jsme se večer ocitli ve městě Daik-U, kde jsme našli jediné ubytování, které navíc nebylo autorizováno pro turisty.
Kalaw je Brity založené město v horách, kam si kolonizátoři utíkali odpočinout před letními horky. Krajina v této oblasti je opravdu pěkná, spíše než o hory se však jedná o vysoko položenou vrchovinu rozdělenou malými barevnými poli, která je jak na chůzi, tak na offroad cyklistiku opravdu ideální.
Po delším letu s přestupem v Dubaji a Bangkoku přistáváme v Mandalay. Hned po příjezdu z letiště do města rozbalujeme a skládáme naše kola a vydáváme se na prohlídku města.